• Belyst spakcentral i S80

    2011 så tog Volvo bort indikeringen för växlingen i mittkonsollen och ersatte spakcentralen med en indikator i knoppen. Den är nog Volvos snyggaste spak enligt mig. Modellåret 2014, introducerat i mitten av 2013 med intåget av TFT DIM så flyttade dom indikeringen dit istället, då försvann indikeringen ur spaken av förklarliga skäl. Just denna spak […]

    Read More

    //

  • CPM till S80( orka den som kan)

    En sak en bil måste ha enligt mig är en bränslevärmare.  Oavsett om jag använder den eller inte så ska den finnas där. Tilläggas kan att om den redan sitter där så ska den ha fjärrstart och timer och där med basta. Ok så då är det väl bara börja montera en sådan då.  Det […]

    Read More

    //

  • Tonade rutor fram.

    Byte av tonade glasrutor fram på S80:n. Lagligt? nej knappast. Men rutorna går att byta ut väldigt snabbt, runt 5-10 minuter om man har bråttom, jag kör med 2 uppsättningar, en uppsättning vanliga rutor som jag använder när jag besiktigar bilen och en uppsättning jag kör med. Det är inget rocket science, så jag låter […]

    Read More

    //

  • Park assist fram

    Park assist fram

    Har man parkassist bak så ska man ha det fram också. Du behöver kabelmattan fram och 4 st givare, boxen har du redan om du har parkassist bak. Du behöver även nya galler i fronten, med uttag för parksensorerna. Kabeldragningen sker som bilderna visar. Det är ren rakskruvning. Inget avanserat alls. Givetvis måste man aktivera […]

    Read More

    //

  • Byte mittkonsol 2011-

     Den uppdaterade mittkonsolen som kom vid 2011 skiftet är riktigt snygg. så jag köpte helt enkelt en ny på Volvo. Värd varje krona. Upp-packad ny konsoll Dags att flytta över ICM och CCM.  Klart och fint.

    Read More

    //

Retrofit and Mods