• S80  Executive (part 2)

    S80 Executive (part 2)

    Eftersom jag monterat executiveklockan in min S80 så tyckte jag det skar sig med dragluckan i aluminium i mittkonsolen. Det är lite pyssel att få rätt trä om man inte är uppmärksam. Tänk på att det finns 2 olika ”Classic Wood” beroende på chassinummer. Det finns ”Classic Wood” och ”Classic Wood Walnut brown”. På själva […]

    Read More

    //

  • Olja växellåda XC60

    Nu när min XC60 passerat 8000 mil så är det dags för oljebyte i automatlådan TF-80.     Volvo säger att dem använder 12 liter när de byter, men det känns alldeles för lite. Jag kommer köra med 20+ liter och 5 tömningar. Till detta behöver man som sagt minst 22 liter och givetvis Volvos […]

    Read More

    //

  • XC60 DAB retrofit

    DAB är lite roligt.  Jag eftermonterade DAB i min S80 tidigare och tyckte den kristallklara radiomottagningen  (när jag väl använder radio) är riktigt bra.  Så jag tänkte att jag har större nytta av det i min användbara bil. Kul, det är ju bara börja spåna på ett nytt projekt då!   För att DAB ska fungera […]

    Read More

    //

  • Byte Hajfena 2007 vs 2008-

      Snyggare hatt på taket. För en tid sedan bytte jag hajfena på taket till den senare modellen som kom 2008 och framåt. Den är lite svulstigare och har en rak fyrkantig kant upp till fenans slut. Den tidigare fenan har en smalare aerodynamisk utformning och har vassare kant i fenans slut. Men den är […]

    Read More

    //

  • S80 Executive klocka med mera

    S80 Executive klocka med mera

          Jag hade tur…     Att hitta en Executive klocka med panelinlägg för 300 kr är helt omöjligt vill Jag nog påstå. Klockan är något Jag sökt länge efter. Ny är inget att tänka på då den kostar nästan tio tusen kronor. Jag skulle tro att den även kommer slutas säljas på […]

    Read More

    //

Retrofit and Mods